Dernier bloc de béton ARGE Grimsel

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Le 3 septembre 2024, nous avons pu fêter une étape très importante pour nous. Au cours des six dernières années, nous avons fait partie de la communauté de travail du Grimsel et avons apporté notre contribution au remplacement du barrage presque centenaire de Spitallamm.

Kai Lehner (chef de chantier) et son équipe ont mis en scène cet acte de manière solennelle : Grâce à la fumée colorée et à la pyrotechnie, la dernière benne de béton ne pouvait pas passer inaperçue et risque de faire parler d'elle pendant longtemps.

Les trois plus grands défis de ce projet ont été la logistique, la météo et le personnel.

Comme chacun sait, un barrage est construit au point le plus étroit de la vallée, où il ne reste pas beaucoup de place pour les machines, le matériel et encore moins pour les grues. Malgré l'espace plutôt restreint, le site d'installation ainsi que les places disponibles aux alentours ont été exploités de manière optimale.

Météo : Une fois par jour, il pleut, une fois par jour, le soleil brille. On ne sait pas vraiment combien de temps. A plus de 2'000 mètres d'altitude, le temps change rapidement, ce qui ne facilite pas vraiment le travail sur un chantier.

Personnel : « Il faut être un peu filiforme pour travailler sur un chantier comme celui-ci », estime Kai Lehner. Il a toujours été confronté au défi de trouver suffisamment de personnel. Le chantier saisonnier était toujours en activité de mai jusqu'à l'arrivée de l'hiver, les travaux ne pouvaient pas être poursuivis pendant les mois d'hiver. Alors qu'il fait agréablement 25 degrés à Berne, il fait à chaque fois au moins 10 degrés de moins au Grimsel, il n'est donc pas question de profiter de l'été.

Malgré ces défis et d'autres encore, notre équipe a réussi à poser 223 826 mètres cubes de béton au cours des cinq dernières années. Nous en sommes incroyablement fiers !

Impressionen

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Portrait de Kai Lehner - Chef de chantier ARGE Grimsel

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Début des travaux principaux au Gothard

Une déclaration d'amour à la construction de tunnels : le jour de la Saint-Valentin, le 14 février 2025, la cérémonie d'inauguration marquait le début officiel des travaux de percement du deuxième tube du tunnel routier du Saint-Gothard.

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Titre de champion du monde pour Franjo von Allmen

Nous avons déjà souligné il y a quelques mois que le casque vert nous manquerait. Pendant deux saisons, nous avons été le fier sponsor de la tête de Franjo von Allmen - et aujourd'hui encore, nous le soutenons.

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